Ondanks de nachtvorsten beginnen bij mijn Magnolia kobus zich stiekem steeds meer bloemknoppen te vormen. De drukte op de kwekerijen en hoveniersbedrijven staat dus voor de deur en daar zal weer volop geladen en gelost gaan worden. Heftrucks zullen ingezet worden om alle bestellingen op en van de vrachtwagens te krijgen. Voor het gebruik van die heftrucks wil ik uw aandacht vragen.
Alle heftrucks dienen sinds 2002 voorzien te zijn van tenminste een heupgordel. Verder geldt voor heftrucks dat deze verzekerd moeten zijn voor dat onverhoopte geval van ongelukken. Die verzekeringen bieden dekking voor allerlei in de polis beschreven schades die kunnen voortkomen uit het gebruik van die heftruck. Persoonlijke schade valt daar meestal ook onder.
Verzekeringspolissen zijn gewoonlijk voorzien van een karrenvracht geniepige kleine lettertjes. Zoals zovelen zult u er geen liefhebber van zijn om al die lettertjes door te ploeteren. Wellicht heeft u bij het sluiten van die verzekering alleen maar gevraagd: ‘waar moet ik tekenen?’ Daarmee meende u klaar te zijn. Helaas heeft mij de praktijk recent geleerd dat dit bij heftrucks niet zo is.
Als door het gebruik van een heftruck de chauffeur persoonlijke schade oploopt, is de eerste vraag of hij een actueel heftruckcertificaat bezat. Als dat niet het geval was, worden die kleine lettertjes in stelling gebracht en wordt misschien geen schade vergoed. De vervolgvraag is of de heftruckchauffeur de gordel droeg. Zo niet, dan komen de kleine lettertjes weer voor de dag. Er volgt dan een gordelkorting van wellicht 25%. Daarmee wordt de geleden schade verminderd. Dat wordt gemotiveerd als het eigen risico dat de chauffeur zelf nam met het niet dragen van de gordel.
Het Arbobesluit verplicht dat een werkgever duidelijke instructies geeft zodat er altijd veilig met een heftruck en andere machines wordt gewerkt. Daarnaast heeft een werkgever voortdurend een toezichtplicht zodat er veilig wordt gewerkt. Verzaakt de werkgever deze verplichtingen en gebeuren er persoonlijke ongelukken dan is er op de eerste plaats persoonlijk leed. Daarnaast kan de werkgever rekenen op een forse boete en de aansprakelijkheid voor de schade. Neem dus alstublieft het heftruckseizoen meer dan serieus want dat seizoen duurt het gehele jaar.
