In een diesel-elektrisch geconditioneerde container is donderdag 9 april een pilottraject beklonken met een lading kamerplanten per trein naar Zweden. Dat is een proef met producten van de Nederlandse plantenexporteur Noviflora in Westland en onderdeel van project GreenCHAINge.
Er wordt gebruik gemaakt een Nederlands-Duitse vrachttrein, die ’s middags vertrekt uit Duisburg en de volgende ochtend vroeg in Zweden arriveert. De trein rijdt van Duisburg in Duitsland, waar de container vol kamerplanten per vrachtwagen uit Nederland aankomt, in 17 uur naar Helsingborg in Zweden.
Er gaan 43 Deense karren planten in, net zoveel als in een vrachtwagen. Omdat een vrachttrein geen elektriciteitsaansluiting heeft, is de geconditioneerde container voorzien van een dieselaggregaat, dat de stroom levert en de lading bloeiende potplanten exact op 15ºC geconditioneerd houdt.
Aan de voor dit traject in de sierteeltsector nieuwe transportvariant en andere vormen van duurzame logistieke innovatie wijdt de brancheorganisatie voor de groothandel in bloemen en planten VGB een seminar tijdens de Nordic Flower Expo in Malmö (13-15 april).
In GreenCHAINge, gericht op het vinden van andere vervoersmodaliteiten dan vrachtwagens en vliegtuigen voor sierteeltproducten, werken tal van organisaties in de sector, overheid en kennisinstellingen samen. Zoals: VGB, LTO Glaskracht Nederland, Universiteit Wageningen, FloraHolland, Plantum, exporteurs en importeurs.
