TLN hoopt dat de nauwere samenwerking tussen Frankrijk en Engeland inzake Calais er toe leidt dat de tunnel en ferry beter kunnen functioneren. „Dit zal dan ook een positieve invloed hebben op het transport naar het Verenigd Koninkrijk.”
Op 20 augustus hebben de ministers van binnenlandse zaken van Frankrijk en Groot-Brittannië, Theresa May en Bernard Cazeneuve, een verklaring afgegeven en zetten beide landen in op een nauwere samenwerking inzake Calais. De samenwerking gaat veel verder dan alleen beveiliging van Calais en is een combinatie van veiligheidsmaatregelen en adequaat beleid om de stroom illegale immigranten daadwerkelijk af te remmen.
Groot-Brittannië stelt voor een periode van twee jaar een bedrag van €5 miljoen per jaar beschikbaar. De samenwerking is gericht op het tegengaan van georganiseerde criminaliteit in relatie tot mensensmokkel en intensivering van het terugkeerbeleid van illegale immigranten.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) hoopt dat deze maatregelen leiden tot een vermindering van het aantal potentiële verstekelingen bij Calais, waardoor zowel de tunnel als de ferry weer beter, en daarmee beter voorspelbaar, kunnen functioneren. „Dit zal dan ook een positieve invloed hebben op het transport naar de UK”, aldus woordvoerder Renée Reijers.
Over de zorg van Engeland voor een grotere toestroom van vluchtelingen naar Hoek van Holland zegt Reijers: „Sinds juni van dit jaar hebben wij regelmatig contact met zowel de Nederlandse als de Engelse overheid en de UK Boarder Force over de controles bij Hoek van Holland. Na een opleving van het aantal incidenten bij Hoek van Holland in juni van dit jaar is het de afgelopen maand redelijk rustig. Het is natuurlijk mogelijk dat strengere handhaving bij Calais leidt tot het zogenaamde waterbedeffect. Wij houden de situatie bij Calais dan ook nauwlettend in de gaten.”
